Prototipo Bugatti EB110: il video inedito dopo 30 anni

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Questo veramente non potete averlo visto da nessuna parte, a meno che voi non foste parte del progetto Bugatti Campogalliano nella fine degli anni ’80. Il rarissimo documento che abbiamo la fortuna di avere ora a portata di mano ci è stato infatti regalato dal caro amico modenese che in quegli anni era concessionario Bugatti in Emilia Romagna, proprietario del famoso AutoSpeak.

Grazie alle scarse fonti presenti in internet, non molti sono a conoscenza del fatto che solo i primissimi prototipi di EB110 furono meccanicamente curati dal mai troppo compianto Paolo Stanzani, così come, nonostante il suo nome figuri ovunque come designer della suddetta Bugatti, Marcello Gandini fu autore di questa linea che vediamo nel video, ben più affilata e acuminata del disegno a cui siamo tutti abituati.

L’allora Presidente Romano Artioli, non fu d’accordo con Gandini riguardo la concezione di questo modello, lamentandone un’eccessivo richiamo ai canoni Lamborghini. Lo stesso non fu d’accordo con Stanzani riguardo il telaio in Honey-Comb e, oltre ad altri motivi che non tratteremo in quest’occasione, le varie discordie portarono i due Maestri ad abbandonare il progetto. Per questo il video che andiamo a offrirvi è un documento assolutamente irresistibile.

Non esistono molte documentazioni di quel prototipo che era la EB110 prima di passare sotto la matita dell’Architetto Benedini (autore anche della Fabbrica e stretto parente di Artioli) e prima di passare dal braccio Lamborghiniano (Stanzani, Pedrazzi) a quello Ferrarista (Materazzi, Forghieri). Ora abbiamo l’occasione di vederla comportarsi sul ghiaccio, in fase di sperimentazione, mentre testa ABS e bloccaggio ruote, con un pastore tedesco che non vuole saperne di storia dell’automobile e le voci dei tecnici Bugatti protagonisti di questa trasferta bolzanese.

di Davide Cironi

Guarda il video “Speciale Bugatti” sugli anni della rinascita modenese di questo prestigioso e storico marchio:

Guarda il video del test in pista con la pioggia con Davide Cironi al volante della EB110 GT:

Guarda l’intervista al Collaudatore della EB110 Loris Bicocchi, l’uomo che ha sviluppato tutte le Bugatti moderne fino alla Chiron:

Guarda il video della Bugatti EB112 a motore anteriore tanto amata dal Presidente Artioli, che purtroppo non entrò mai in produzione:

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