Elisa Artioli – La bambina che diede il nome alla Lotus Elise
Presentazione della Lotus Elise a Francoforte 1995 Ci siamo conosciuti di persona durante le riprese dello Speciale Bugatti Corse, girato
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Interviste
(VIDEO) Gandini racconta: Alejandro de Tomaso – Geniale e controverso
Avrebbe avuto novant’anni oggi Alejandro de Tomaso, l’argentino a cui non mancava il coraggio di provocare il mondo intero con
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Intervista a Giampaolo Benedini: Designer della Fabbrica Bugatti e della EB110
L’architetto Giampaolo Benedini fu incaricato dell’arduo e pregevole compito di disegnare una delle Fabbriche automobilistiche più innovative e ambiziose del
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Speciale Bugatti Corse – Le uniche due EB110 da competizione mai esistite
Le due Bugatti EB110 Le Mans & IMSA SC GTS-1 fuori l’ex stabilimento di Campogalliano Quando l’avventura Bugatti di Campogalliano
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Gandini Racconta: Come sono nate Miura, Carabo, Countach, Stratos, X1/9
Marcello Gandini — il Maestro del Design Qualche anno fa, quando Drive Experience era una realtà ancora più piccola, ancora
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Limone Racconta: La verità sul motore Alfa 155 V6 Ti + 156 e Fulvia Concept
Se ne sono dette di tutti i colori, ma davvero in pochi sanno cosa si nasconde dietro al famigerato V6
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Limone Racconta: I Rallysti della Delta vanno a salvare Alfa Corse
Si parla del recupero Alfa Corse in questa seconda puntata delle nostre interviste con Sergio Limone. Finalmente la verità sulla
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Limone Racconta: Perché Lancia abbandonò i Rally quando era all’apice
“Quando hai già vinto tutto puoi solo più vincere” racconta l’ingegner Sergio Limone, un vero Gotha del MotorSport internazionale che
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Tomaini Racconta: La dominazione DTM e Superturismo (+intro libro)
Ultima puntata della serie “Tomaini Racconta” Dopo i 13 anni in Formula Uno con Ferrari e gli ultimi con Osella,
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La GTA Autodelta e il Re della pioggia – Introduzione al libro di Gian Luigi Picchi
di Vladimir Pajevic – Per Gian Luigi Picchi La storia di Gian Luigi Picchi, pilota prodigio dell’automobilismo italiano, è la
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Tomaini Racconta: Gli anni di Regazzoni, Lauda e Villeneuve in Ferrari
La prima regola di chi sta al Muretto è quella di non affezionarsi ai piloti, lo sanno tutti. Con alcuni
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