Dalla concessionaria Honda di Milano nel 1992 è stata allestita seguendo il protocollo Mugen, per rendere la vettura simile a quella che in Giappone era chiamata Nsx R.
Il colore rosso della carrozzeria fu cambiato con il blu Mugen, fu abbassata di 25mm.
I cerchi furono sostituiti con quelli originali Honda da 16 pollici davanti e 17 pollici sul retro. Spoiler anteriore originale Mugen. Collettori di scarico sostituiti con collettori originali in acciaio lucidato. Sistema scarico silenziatore originale Mugen. Freni potenziati. Ammortizzatori sostituiti con taratura rigida.
Cambio: sono stati cambiati (ridotti)gli ingranaggi della seconda, e terza marcia e 4 marcia. È stata aggiornata la centralina. Volante Momo competition a tre razze, leva cambio in alluminio originale Mugen.
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