Riapre il Mini Challenge Italia: la sintesi della prima gara – di G.Torelli

Mini Challenge Italia – Monza 6 e 7 aprile, buona la prima.

Anche quest’anno faccio parte del Team Progetto E20 Motorsport e Pro.Motorsport per l’assistenza tecnica della vettura, come la scorsa stagione con DriveExperience.it sponsor insieme a Simoni Racing!

Partiamo dalle prove libere: bello tornare in pista dopo mesi di inattività, e farlo nel tempio della velocità è stata una bella sensazione. Secondo e sesto tempo, dato che quest’anno le gomme sono Hankook, dobbiamo ancora imparare a conoscerle e cercare di trovare il giusto setup della vettura.

Qualifiche, solo un quinto tempo. Soprattutto a Monza trovare delle belle scie non è facile, ma se le trovi il best lap si fa eccome. Domenica mattina ore 9.20 scatta Gara 1. partenza in regime di safety car causa pioggia. Praticamente la fiera del traverso! Asfalto scivolosissimo, e tra sorpassi, scodate e un’assetto della vettura non proprio ottimale, alla fine porto a casa un bel terzo posto che mette buon umore.

Gara 2 per vie della griglia invertita parto sesto. Dopo la prima variante sono già terzo, e al secondo giro, all’ultima curva con una mossa alla Daniel Ricciardo, passo secondo e sono già a caccia di Sandrucci, che volava davvero e mi sono accontentato di una seconda piazza, che in ottica campionato va assolutamente alla grande. Logicamente si corre con l’obiettivo di vincere il titolo, ma non sarà assolutamente facile.